Пять компаний подали заявки на конкурс по созданию канатной дороги в Москве

Власти города Москвы сообщили о том, что пять компаний выразили желание воплотить в жизнь проект возведения канатной дороги в столице. Речь идет о «канатке», которая должна протянуться между двумя станциями метрополитена – «Сходненская» и «Речной вокзал».

Бороться за право возведения решили Санкт-Петербургская и столичная компании, а также три дочерние компании зарубежных производителей (из Швейцарии, Австрии и Франции). Решение о том, кто будет строить канатную дорогу пока не принято.

Заместитель мэра города Москвы Владимир Ефимов отметил, что реализация проекта возведения канатной дороги имеет весомое значение для города. Он позволит улучшить транспортное сообщение между районами, снизить нагрузку на автомобильные дороги, при этом из бюджета города не будет потрачено ни копейки. Для воплощения задуманных планов будут привлечены инвесторы.

Пресс-службе мэрии напомнили, что частная инициатива, касающаяся строительства «канатки» в столице, поступила в прошлом году. К работе над проектом были привлечены разные ведомства. В ходе совместного сотрудничества был решен ряд важных вопросов.

Чиновникам удалось подобрать архитектурное решение, которое легко впишется в общую концепцию города и удовлетворит запросы горожан. К тому же были решены транспортные вопросы.

Сейчас проект находится на стадии решения документальных вопросов, в частности ответственные ведомства занимаются внесением соответствующих изменений в градостроительную документацию. В начале марта на правительственном сайте опубликовали проект концессии. Он был доступен для ознакомления в течение 45 дней.

Согласно разработанному проекту, протяженность канатной дороги между двумя станциями метро составит 2300 м. «Канатка» сможет перевозить в сутки до 19 тыс. человек. Путь, который занимает наземным транспортом 45 минут, сократиться до 7 минут.

Предлагается, что стоимость работ согласно проекту составит более 3 млрд. рублей. Москва никак не будет участвовать в строительстве транспортного объекта. Не будет она иметь отношения и к эксплуатации. Согласно проекту концессии, канатная дорога со дня запуска будет принадлежать городу. Срок действия договора составляет 25 лет. В него входит и время строительства объекта. Предположительно, на возведение канатной дороги потребуется 2,5 года.